EasyJet-Flug umgeleitet nach Rom wegen Powerbank im aufgegebenen Gepäck

Der Flug EZY2618 war bereits drei Stunden in der Luft, als die Crew eine kritische Meldung erhielt. Ein Passagier informierte die Besatzung, dass sich in seinem eingecheckten Koffer eine Powerbank befand, die gerade ein weiteres Gerät aufladete. Die Airline betonte, dass es sich um eine reine Vorsichtsmaßnahme handelte – es gab keine Anzeichen für ein tatsächliches Problem mit dem Akku. Dennoch entschied sich der Kapitän gemäß den Sicherheitsbestimmungen für eine Kursänderung. Die Maschine steuerte Rom-Fiumicino an, wo sie sicher landete. Die Reisenden konnten das Flugzeug normal verlassen. EasyJet stellte Hotelunterkünfte und Mahlzeiten bereit, da die Passagiere nicht wie geplant nach London-Luton weiterfliegen konnten. Am Mittwochmorgen setzten sie ihre Reise mit einem Ersatzflug fort.

Lithium-Ionen-Akkus bergen ein bekanntes Risiko der thermischen Überlastung. Wenn die Batterien beschädigt werden oder überhitzen, können sie in Brand geraten. Der Ort spielt dabei eine entscheidende Rolle: Ein Feuer im Frachtraum ist für die Besatzung erheblich schwerer zu bekämpfen als in der Passagierkabine. In der Kabine können Piloten und Flugbegleiter sofort reagieren, während der Frachtraum schwerer zugänglich ist und über unterschiedliche Löschsysteme verfügt. Daher verbieten internationale Richtlinien das Laden von Geräten im aufgegebenen Gepäck. Verschärfte Maßnahmen wurden im März eingeführt, um die Wahrscheinlichkeit von Batteriebränden zu minimieren. Daten zufolge kam es im Jahr 2024 weltweit etwa zweimal wöchentlich zu Zwischenfällen mit Lithium-Batterien. Ein konkretes Beispiel für die Gefahr: Im Januar 2025 zerstörte ein Feuer ein Flugzeug in Südkorea, wobei drei Menschen leicht verletzt wurden. Ermittler machten eine Powerbank als wahrscheinliche Ursache aus.

EasyJet und die meisten anderen Fluggesellschaften handhaben die Akku-Richtlinien strikt. Pro Person sind maximal zwei Powerbanks erlaubt, die ausschließlich im Handgepäck mitgeführt werden dürfen. Ihre Kapazität darf 160 Wattstunden nicht überschreiten. Die aktive Nutzung während des Fluges ist komplett untersagt – weder eingeschaltet noch zum Laden anderer Geräte. Powerbanks müssen einzeln vor Kurzschlüssen geschützt werden, am besten in der Originalverpackung oder einem Plastikbeutel. Beschädigte, defekte oder von einem Sicherheitsrückruf betroffene Powerbanks dürfen gar nicht mit an Bord genommen werden. Insgesamt darf ein Passagier nicht mehr als 15 elektronische Geräte mitführen. Die Vorschriften gelten für alle Airlines und basieren auf internationalen Standards, die regelmäßig aktualisiert werden. Passagiere sollten sich vor dem Packen ihres Reisegepäcks unbedingt über die aktuellen Regeln informieren, um solche Zwischenfälle zu vermeiden.

Ein EasyJet-Flug von Hurghada nach London musste vorsorglich in Rom landen, weil eine Passagierin eine Powerbank im aufgegebenen Gepäck hatte, die ein Mobiltelefon lud. Lithium-Ionen-Akkus im Frachtraum bergen Brandrisiko, da Feuer dort schwerer zu bekämpfen ist. EasyJet erlaubt maximal zwei Powerbanks im Handgepäck mit einer Kapazität von bis zu 160 Wattstunden, die aktive Nutzung während des Fluges ist verboten. Passagiere erhielten Hotelunterkünfte und konnten am nächsten Tag mit einem Ersatzflug weiterreisen.