Tesla ruft 14.575 Model Y zurück: Kamera-System übersehen Gewichtsaufkleber

Tesla geht davon aus, dass bei rund 45 Prozent der 14.575 zurückgerufenen Model Y-Einheiten der Zertifizierungsaufkleber fehlt. Dieser Aufkleber muss an der Fahrerseite-Türpfosten angebracht sein und das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs ausweisen. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA verlangt diese Kennzeichnung, um Überladung zu verhindern. Ein zu hohes Gesamtgewicht kann das Fahrverhalten negativ beeinflussen, Reifen überlasten und den Bremsweg verlängern. Die übrigen Einheiten tragen den Aufkleber, wurden aber aus Sicherheitsgründen ebenfalls in die Aktion einbezogen. Der fehlende Aufkleber stellt somit ein potenzielles Sicherheitsrisiko dar, das Tesla nun aktiv adressiert.

Die Ursache liegt in einem Defekt des automatisierten Kamera-Systems, das die Anwesenheit der Aufkleber während der Produktion prüfen sollte. Das Kamerasystem arbeitete über mehrere Monate hinweg unzuverlässig, ohne dass der Fehler sofort auffiel. Tesla hat Mitarbeiter an das Produktionsband geschickt, um die betroffenen Stellen manuell zu überprüfen. Der logistische Aufwand für das Tesla-Netzwerk ist erheblich, obwohl der einzelne Werkstatt-Besuch kurz ist.

Erst Mitte April wurde die Lücke bei einer abschließenden Endkontrolle entdeckt. Reuters meldet, dass bislang keine Unfälle auf das fehlende Gewichtsschild zurückzuführen sind. Tesla hat Mitarbeiter an das Produktionsband geschickt, um die betroffenen Stellen manuell zu überprüfen. Der logistische Aufwand für das Tesla-Netzwerk ist erheblich, obwohl der einzelne Werkstatt-Besuch kurz ist.

Der Fehler lässt sich nicht durch ein Software-Update beheben, weshalb ein physischer Besuch in der Werkstatt erforderlich ist. Der Service-Besuch dauert nur wenige Minuten und ist für die Besitzer kostenlos. Im Jahr 2019 gab es ein ähnliches Problem beim Model 3, das jedoch auf wenige Tage beschränkt und schneller erkannt wurde. Monatelang unentdeckter Fehler beeinträchtigt Teslas Reputation und sein Selbstverständnis als Hersteller ohne Produktionsmängel. Tesla muss nun nicht nur die betroffenen Fahrzeuge überprüfen, sondern auch den Imageschaden begrenzen. Der Rückruf ist ein wichtiger Schritt, um die Sicherheit der Eigentümer zu gewährleisten und das Vertrauen in die Marke wiederherzustellen.

Tesla ruft 14.575 Model Y zurück, weil ein automatisiertes Kamerasystem monatelang einen wichtigen Aufkleber übersehen hat. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA verlangt diese Kennzeichnung an der Fahrerseite, um Überladung zu verhindern. Tesla schätzt, dass bei etwa 45 Prozent der betroffenen Fahrzeuge der Aufkleber tatsächlich nicht angebracht wurde. Der Service-Besuch dauert nur wenige Minuten und ist für die Besitzer kostenlos.