Elon Musk: Apples Elektroauto kommt nicht vor 2020
Apples Elektroauto sei ein offenes Geheimnis, sagte vor einiger Zeit der Unternehmer Elon Musk, der auch Chef des Elektroautoherstellers Tesla ist, der derzeit auf diesem Gebiet führend ist. Nun äußert sich der Unternehmen in einem Interview wieder zu dem Thema, und gibt seine Einschätzung über den Zeitraum des Marktstartes ab.
So glaubt Musk, dass Apple die Entwicklung selbstfahrender Autos etwas verschlafen habe und daher mit der Produktion nicht vor 2020 beginnen werde. Das könnte schon zu spät sein, so Musk. Bedenkt man, dass andere Unternehmen schon seit Jahren selbstfahrende Autos auf Straßen testen, ist Apple hier tatsächlich spät dran.Trotz allem wünscht der Unternehmer Apple viel Erfolg bei den Plänen, wie 9To5Mac berichtet.
Auch Tesla bietet seit dem letzten Jahr bei seinen Elektroautos eine begrenzte Selbstfahrfunktion an, die in der Lage ist Abstand, Geschwindigkeit und Spur zu halten oder bei Bedarf zu wechseln. Wie gut oder schlecht das funktioniert, zeigen verschiedene Videos im Internet. In Einem erkennt das System einen stehenden Van nur sehr spät und verursacht so einen Unfall. In einem anderen Video hingegen nutzt ein Fahrer eines Tesla Modell S die Selbstfahrfunktion um auf der Autobahn ein Schläfchen zu halten.
Abgesehen von denen ganzen Software- und Sensorproblemen selbstfahrender Autos gibt es bei den Elektroantrieben jede Menge Probleme auf der energetischen Seite. Akkus haben nicht einmal annähernd die Energiedichte von chemischen Treibstoffen und so ist die Reichweite stark begrenzt. Das bedeutet wiederum, dass die Dichte der Elektrotankstellen sehr hoch sein muss. Wie vor kurzem bekannt wurde, hat Apple auch angefangen an diesem Problem zu arbeiten und sich Angebote und Infos eingeholt sowie mehrere Experten für elektrische Ladetechnologien ins Team geholt.
Das könnte dich auch interessieren
Weitere Geschichten aus Technik News.

Cyberangriff auf Tatas iPhone-Werk: Apple- und Tesla-Daten gestohlen
Ein schwerwiegender Cyberangriff auf den indischen Technologiekonzern Tata Electronics hat vertrauliche Dokumente von Apple und Tesla freigegeben. Die Hackergruppe World Leaks beansprucht den Diebstahl von über 630 Gigabyte Daten aus dem iPhone-Produktionswerk.

Porsche Taycan Modelljahr 2027: E-Shift, neues Infotainment und 700 km Reichweite
Porsche überarbeitet den Taycan für das Modelljahr 2027 grundlegend. Ein neues E-Shift-System simuliert Gangwechsel, das Infotainment erhält KI-Sprachsteuerung und Heckantriebe schaffen erstmals 700 Kilometer Reichweite.

Ferrari Luce: Jony Ive-Design polarisiert und drückt die Aktie
Das italienische Sportwagen-Unternehmen Ferrari hat einen historischen Schritt vollzogen: Mit dem Luce debütiert das erste rein elektrisch angetriebene Modell. Die Gestaltung stammt von Ex-Apple-Designchef Jony Ive. Die Reaktion ist gespalten, und der Börsenwert reagiert deutlich.

Ferrari Luce: Elektro-Supersportwagen mit Jony Ive-Design
Ferrari setzt auf vollelektrischen Antrieb und debütiert mit dem Luce einen Bolide mit knapp 1050 PS. Die Gestaltung stammt aus der Zusammenarbeit mit dem Designstudio LoveFrom von Jony Ive.

Tesla ruft 14.575 Model Y zurück: Kamera-System übersehen Gewichtsaufkleber
Tesla muss 14.575 Model Y zurückrufen, weil ein automatisiertes Kamerasystem monatelang einen wichtigen Aufkleber übersehen hat. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA verlangt diese Kennzeichnung an der Fahrerseite, um Überladung zu verhindern.

Mercedes-AMG GT 4-Türer: Axial-Fluss-Motoren und 800-Volt-System
Die Performance-Marke von Mercedes beendet die Verbrenner-Ära im GT-Segment und präsentiert einen vollelektrischen Nachfolger. Der neue GT 4-Türer nutzt eine eigens entwickelte Elektro-Plattform und drei Scheibenmotoren mit axialer Magnetfluss-Technologie.
Kommentare
Sei der Erste, der hier kommentiert.
Du musst angemeldet sein, um zu kommentieren.